Page 291 - L’UOMO CHE SUSSURRA AI MERCATI AZIONARI

L’UOMO CHE SUSSURRA AI MERCATI AZIONARI | 287

transazioni dettate dalla pressione si calmarono, il rialzo del prezzo cessò
e l’azione crollò nuovamente al valore di qualche centesimo.

Ogni tanto gli operatori con grosse disponibilità finanziarie cercheranno
di aumentare la quantità degli short quando il prezzo sale, in modo da
pareggiare una negoziazione negativa, ma anche loro hanno dei limiti.
Quando il prezzo continua il rialzo, aumenta anche la pressione a cui sono
sottoposti gli short, con i grossi operatori che ne eseguono un numero
sempre maggiore, prendendo a prestito azioni dal broker. Arriva però il
momento in cui non ci sono più quote da ottenere in prestito, perché i
broker stessi ne possiedono quantità limitate e, siccome le stanno usando
a credito, non possono tirare ulteriormente la corda.

Cosa determina il prezzo di un’azione? È quel che dovremmo sempre
chiederci. L’azione è guidata da dati fondamentali che da un giorno
all’altro sono migliorati? No. I prezzi si impennano quando nasce uno
squilibrio tra acquirenti e venditori, dovuto al fatto che ci sono più
ragioni per comprare che per vendere. Finché non raggiungerà un nuovo
equilibrio, l’azione continuerà a salire.

A volte, durante la negoziazione si può assistere a un fenomeno
straordinario: un’azione che sale alle stelle! Come dovreste agire
in una circostanza del genere? Dovreste partecipare? Se non siete
veramente esperti, la risposta è: «Decisamente no!». Si tratta di un terreno
molto pericoloso. I principali investitori a lungo termine non hanno a
disposizione dati fondamentali con cui infondere sicurezza nell’azione e
quelli a breve termine, in genere, non dispongono di buone informazioni
tecniche che li aiutino a decidere se entrare o uscire. Il clamore può
terminare in ogni momento e senza preavviso.

IN È meglio non negoziare con picchi estremi
PILLOLE di prezzo intraday: indicano il momento in
cui il gioco si fa pericoloso. Non potete sapere
quando l’impennata raggiungerà il massimo
e solitamente non riuscirete a vedere un valido
punto d’ingresso tecnico.