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L’UOMO CHE SUSSURRA AI MERCATI AZIONARI | 211

   Quando siete in procinto di comprare un’azione, controllate prima
l’industria di appartenenza. Perderete qualche secondo prima di prendere
una decisione, ma sarà tempo speso bene. Col tempo sarete in grado di
riconoscere gran parte delle azioni e non occorrerà che controlliate ogni
singola industria. Per esempio, a quale industria appartiene Teva (TEVA)?
Medicinali. Dove si colloca Intel Corporation (INTC)? Semiconduttori. La
prossima volta che le incontrerete, dovreste essere in grado di ricordarle. Entro
due o tre anni dovreste conoscere bene il 70% delle azioni che negoziate.

    IN   Non sempre verifico il settore o l’industria prima
PILLOLE  di avviare una negoziazione. Non controllo le
         azioni di settori marginali.

Una buona parte delle azioni che negoziamo rientra in uno dei quattro
settori principali: bancario, tecnologico, semiconduttori e biotecnologia.
Nello schermo che visualizza i due più importanti indici di mercato riservo
spazio anche a grafici relativamente piccoli, che mostrano candele di cinque
minuti per tre dei seguenti settori: bancario, biotecnologia e semiconduttori.
Naturalmente ci sono molti altri settori a cui le azioni possono essere
legate, da quello aereonautico al cartario, ma il loro impatto sul mercato
è trascurabile, quindi non riservo loro alcuno spazio sullo schermo.

Esercizio di comprensione

Sul grafico giornaliero le azioni Southwest Airlines (LUV) mostrano
un buon modello con trend rialzista e volete acquistarle nell’arco di
vari giorni (ricordate che un periodo di vari giorni è detto swing). State
aspettando le migliori condizioni possibili.

   All’apertura della sessione di trading notate un forte rialzo del mercato
e il settore Gas e Petrolio sta salendo ancora più significativamente
degli altri. Ne verificate il motivo e scoprite che il prezzo dei carburanti
sta salendo. Una conseguenza immediata è il ribasso delle azioni del
settore del trasporto aereo, che dipendono strettamente dal costo del
carburante. Conclusione: oggi non è la giornata giusta per comprare
azioni del settore aeronautico.
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